Buggy de golfe elétrico de 2 lugares

Apresentando o buggy de golfe elétrico de 2 lugares GE-2AC, um buggy de golfe elétrico de dois lugares com um sistema CA como padrão. Equipado com um poderoso motor AC 5KW e um controlador dos EUA Curtis, este buggy foi projetado para o desempenho final no campo de golfe.

Com um eixo traseiro continuamente variável e um sistema de direção bidirecional e rack de pinhão, a scooter de mobilidade oferece controle e manobrabilidade incomparáveis. O acelerador de detecção de ângulo sem contato e a suspensão independente garantem um passeio suave e confortável para os dois passageiros.

O acabamento externo do corpo no plástico de engenharia de PP não apenas parece elegante, mas também garante durabilidade e longevidade. O medidor digital fornece informações em tempo real sobre os níveis de combustível, velocidade e muito mais, facilitando a informação durante a mudança.

Mas o veículo elétrico GE -2AC não é apenas para o campo de golfe - também é perfeito para uso em atrações turísticas, grandes comunidades, parques, escolas, resorts e muito mais. Seu design ergonômico e software de controle eletrônico avançado o tornam uma escolha versátil e confiável para qualquer configuração.

Experimente o poder e o desempenho do carrinho de golfe GE-2AC 2 lugares. Esteja você atingindo os links ou explorando um novo destino, esse buggy certamente impressionará. Atualize para o carrinho de golfe GE-2AC hoje e eleve sua experiência de condução. Carros elétricos - redefinindo a mobilidade.

2 lugares elétricos de golfe com buggy de 2 lugares/(2+2 lugares) Buggy AC System como padrão

Modelo GE-2AC Descrição e observações

Motor AC 5kW (com freio eletromagnético)

Controlador EUA Curtis: 1234-5271 275a

Eixo traseiro eixo traseiro variável continuamente (produto importado)

Acelerador acelerador de detecção de ângulo não-contato (hermeticamente selado/patenteado)

Sistema de direção Sistema bidirecional e sistema de direção pinhão (função de compensação automática de reação)

Suspensão dianteira suspensão suspensão suspensão hidráulica da mola (suspensão independente)

Suspensão traseira Suspensão Independente suspensão da mola da mola Suspensão (suspensão semi-independente)

Encontramento externo do corpo em PP Engineering Plastic, colorir do molde

Medidor de medidor digital, medidor de combustível, velocidade para frente, para trás, exibição rápida e lenta

Assento no assento de baixo backrest

Pneus American Carlisle 205/50-10 pneus, mais resistentes ao desgaste

Sistema de freio freio elétrico e quatro rodas Hidráulico freio a disco duplo segurança para obter um efeito de frenagem mais seguro (estacionamento automático, produto patenteado)

Cor do corpo: cor comum, cor especial não está incluída

Placa de base da placa PP Placa de base plástico (sem ferrugem, resistente à corrosão)

Estrutura de alta resistência viga de estrutura de alumínio (durável, resistente à corrosão)

Iniciando elemento importado de bloqueio elétrico

Componentes de engrenagem frontal e traseira importados

Folga do solo 150 mm

Largura da roda dianteira/ traseira 1080/ 1190mm

Distância entre eixos dianteiro/traseiro 1645 mm

O raio de viragem mínima é de 2,6m

A velocidade máxima para a frente de 18-40 km/h pode ser ajustada e as engrenagens rápidas e lentas são definidas

Graduação ≤ 40%

Milhagem (plana) 100-120 km (72 orifícios consecutivos no curso da montanha)

Peso líquido 390kg (2+2 assentos: 425kg)

Tamanho do corpo (L*W*H) 2370*1190*1865mm (2+2 assentos: 2750*1190*1885mm)

Manutenção mais fácil e rápida do trailer

Espelho retrovisor espelho retrovisor

Aros da borda

Pára-brisa de uma peça